bouwputten route I
Een waar paradijs voor architectuur en bouwputten liefhebbers, dat is Rotterdam. De stad is er mee gevuld, overal is de ambitie voelbaar,
Rotterdam wil meer, Rotterdam wil mooier en er wordt heel hard aan gewerkt. begeleide steptocht, bedrijfsevenement, rondleiding, step, steps, bouwputten, gids, steppen, toeren door rotterdam, nieuwbouw, lloydpier, müllerpier, Erasmus, museumpark, linea nova, centraal station
Onderweg kunnen we onder andere langs:
Linea Nova aan de Lijnbaan wordt ipv het ex Ter Meulen winkelpand gebouwd.
Centraal Station wordt vernieuwd en Rotterdam 'laat een traan' voor de afbraak van het oude Centraal Station, helaas noodzakelijk om plaats te maken voor een prachtig gestyleerd ontwerp. Naast het station wordt ook het ondergrondse metrostation uitgebreid voor de RandstadRail verbinding met Den Haag Centraal, waarbij de Hofpleinlijn met een nieuwe tunnel op Rotterdam Centraal wordt aangesloten.
Daarnaast het voormalig PTT EKP (Expeditie KnoopPunt)gebouw, straks het "Glocal Business District"
de Calypso Op de Mauritsweg hebben de Pauluskerk, bioscoop Calypso en het Holiday Inn hotel plaats gemaakt voor een multifunctioneel complex waarvan de gevelonderdelen onregelmatig onder een andere hoek gemonteerd worden om te spelen met zon en licht.
Museumpark, vaak in het nieuws met de veel omstreden parkeergarage.
Erasmus
MC, waarschijnlijk het grootste project van dit decenium zal tussen
2002 en 2020 voltooid worden.
Schiecentrale
Fase 4B voormalige elektriciteitscentrale aan het Lloydkwartier.
Lloydpier
verplaatsing van scheepsactiviteit maakt Rotterdam buitengewoon bewoonbaar.
Müllerpier fase 1 Mercurius, een schiereiland in ontwikkeling.
Vopakgebouw bestaande bouw verhoogd voor appartementen en verandering.
Katendrecht, aan de overkant een mooie ontwikkeling en de S.S.
Rotterdam goed zichtbaar.
Wereldmuseum wordt dynamisch centrum voor wereldculturen (gesloten tot medio 2008 dacht men)
Atlantic huis, icoon van Rotterdamse architectuur
Zalmhave, dood en wedergeboorte (in ontwikkeling)
Alle routes kunnen veranderd en aangepast worden, mits er voor ons voldoende tijd en ruimte is tussen andere afspraken.
